“飛距離とやさしさを両立した革新的なドライバー”キャロウェイのパラダイムシリーズ。
この記事では、パラダイムドライバーの以下の項目について詳しく解説していきます。
・パラダイムドライバー モデル別の特徴
・純正シャフト（ベンタス等）それぞれのスペックと評価
・シャフト交換について
・パラダイムドライバー・パラダイムトリプルダイヤモンドに合うシャフト
パラダイムドライバーの特徴
パラダイムドライバーは、業界初の360°カーボンシャーシを採用し、飛距離とやさしさを妥協なく追求した設計が特徴です。
以下はその他主な特徴と、モデル別の特徴をより詳しく紹介しています。
✅業界初の360°カーボンシャーシ
- クラウン側をトライアクシャルカーボン、ソール側をフォージドカーボンで構成
- 従来のチタン構造と比べて約44％の軽量化を実現
- 飛距離性能とやさしさを両立
✅新しいJAILBREAKテクノロジー
- 前モデルより約25％軽量化
- ボディの剛性バランスを維持しつつ、フェース全体でボールスピードを向上
✅進化したAI FLASHフェース
- 新アルゴリズムにより、着弾地点のバラつきを約15％抑制
- 飛距離、打ち出し角、スピン量を最適化
✅ロフト角（9度、10.5度、12度）、ライ角の調整が可能
パラダイムドライバー（スタンダード）
ポチップ
- やや洋ナシ型に近い構えやすい形状
- 約13.5gのペリメーターウェイトを搭載し、慣性モーメントが向上
- ロフト設定：9度、10.5度、12度
- アジャスタブルホーゼルでロフト角、ライ角の調整が可能
パラダイムトリプルダイヤモンド（上級者向け）
ポチップ
- より小ぶりなヘッド形状で操作性を重視
- スピン量を抑えた低弾道が特徴
パラダイムX（寛容性重視）
ポチップ
- より大きなヘッド形状でミスヒットに強い
- 高弾道で飛距離を出しやすい設計
パラダイムドライバーの純正シャフト
純正シャフトは、以下の4本です。
クラブ長さは、45.5インチで設計されています。
① ベンタスTR 5 for Callaway
② ツアーAD CQ-5
③ スピ―ダーNX GREEN 50
④ ディアマナGT 50
スペックと評価
①ベンタスTR 5 for Callaway
キャロウェイ専用設計のVENTUSシャフト
| フレックス | 重さ | トルク | 調子 |
|---|---|---|---|
| S | 約53g | 4.4 | 中調子 |
| SR | 約51g | 4.7 | 中調子 |
| R | 約50g | 4.8 | 中調子 |
- キャロウェイ専用設計のため、相性が最も良い
- 中調子で操作性が高く、幅広いゴルファーに適している
- 3つのフレックスオプションがあり、様々なスイングスピードに対応
②ツアーAD CQ-5
グラファイトデザイン社製の高性能シャフト
| フレックス | 重さ | トルク | 調子 |
|---|---|---|---|
| S | 56.0g | 4.5 | 中元調子 |
- グラファイトデザイン社の高性能シャフトで、安定性と飛距離のバランスが良い
- 中元調子で、パワーを効率的に伝達する
- 上級者向けの特性を持つ
③スピ―ダーNX GREEN 50
藤倉コンポジット社製の人気シリーズ
| フレックス | 重さ | トルク | 調子 |
|---|---|---|---|
| S | 57.5g | 4.9 | 中調子 |
- 藤倉コンポジット社の人気シリーズで、安定性と操作性のバランスが良い
- 中調子で、幅広いゴルファーに適している
- 高弾道で飛距離を出しやすい特性がある
④ディアマナGT 50
三菱ケミカル社製の高性能シャフト
| フレックス | 重さ | トルク | 調子 |
|---|---|---|---|
| S | 56.5g | 4.6 | 中元調子 |
- 三菱ケミカル社の高性能シャフトで、安定性と操作性のバランスが良い
- 中元調子で、パワーを効率的に伝達する
- 上級者向けの特性を持つ
パラダイムドライバーに合うおすすめシャフト
パラダイムドライバー
✅フジクラ ベンタス ブルー
安定性と飛距離のバランスが良く、幅広いゴルファーに適しています。
ポチップ
✅三菱ケミカル テンセイAV Raw Blue
中調子で操作性が高く、パラダイムドライバーの特性を活かせます。
パラダイムトリプルダイヤモンド
このモデルの特性を最大限に引き出すには、以下のような特徴のシャフトがおすすめです。
低スピン性能：トリプルダイヤモンドの低スピン設計を活かすため
高い操作性：上級者のスイングに対応できる柔軟性
安定性：高いヘッドスピードでも安定したフィーリング
✅フジクラ ベンタス ブラック…低スピン・操作性が高い・上級者向け
ポチップ
✅三菱ケミカル ディアマナTB…低スピン・安定性が高い
ポチップ
✅プロジェクトＸ ハザーダススモークグリーンRDX…低スピン・操作性が高い・上級者向け
ポチップ
✅ツアーAD IZ・AD DI…バランスの取れた特性・トリプルダイヤモンドの操作性を活かせる
ポチップ
ポチップ
PARADYM X
✅USTマミヤ ATTAS 11…高弾道で飛距離を出しやすい・PARADYM Xの特性を補完します。
✅アルディラ ラローグ ホワイト 130 MSI…高弾道で安定性が高い・ミスヒットを軽減
まとめ：パラダイムドライバーに合うシャフト・純正シャフトのスペックや評価について
• 主な特徴
- 360°カーボンシャーシによる軽量化と性能向上
- 新JAILBREAKテクノロジーでボールスピード向上
- AI FLASHフェースで打点のバラつきを抑制
• スペック・評価
- パラダイムドライバー…構えやすい形状、ペリメーターウェイト搭載
- トリプルダイヤモンド…小ぶりで操作性重視、低スピン
- X：大きめヘッドで寛容性高い、高弾道
• 純正シャフト
- ベンタスTR 5 for Callaway：幅広いゴルファーに適合
- ツアーAD CQ-5：安定性と飛距離のバランス良好
- スピーダーNX GREEN 50：高弾道で飛距離出しやすい
- ディアマナGT 50：安定性と操作性のバランス良好
• おすすめシャフト
- ベンタスブルー、テンセイAV Raw Blue
- トリプルダイヤモンド…ベンタスブラック、ディアマナTB
- X…ATTAS 11、ラローグホワイト130 MSI
